Adiós a las Pérdidas de Vacío en el Motor
Cuando el motor presenta fallos de encendido o un consumo inusual, las botas separadoras de aceite UROParts 996 107 237 52 intervienen como la solución directa. Corregir una bota agrietada es crucial para restaurar los valores correctos de presión en el sistema de ventilación del cárter.
La Importancia de un Flujo Controlado
Una entrada de aire no medido destruye la eficiencia de la combustión. Al sustituir la pieza vieja por esta bota de sustitución específica, se sella el circuito por completo, permitiendo que el sensor de masa de aire realice lecturas precisas bajo cualquier condición de carga de trabajo.
- Inspeccione visualmente la zona posterior del colector de admisión.
- Retire el componente desgastado por el calor acumulado.
- Instale la pieza 996 107 237 52 asegurando las abrazaderas de retención.
Un motor sin fugas de vacío es sinónimo de longevidad mecánica y menor gasto de carburante en ciudad.
Datos de Compatibilidad Mapeada
| Código de Barras Interno | URO-011284 |
| Resistencia Térmica | Hasta 150 grados Celsius |
| Diámetro Conector A | Ajuste Estándar 996 |
| Tipo de Fluido | Gases de Cárter / Vapor de Aceite |
El uso continuo de esta pieza estabiliza la respuesta del acelerador en recuperaciones bajas, eliminando los molestos tirones cuando el coche se detiene en semáforos o retenciones urbanas.