Desarrollo técnico para la optimización de motores diésel avanzados
La evolución de los motores de combustión con sistemas de hibridación ligera requiere soluciones electrónicas de alta precisión. Este producto se integra en el bus de datos del motor para refinar los mapas de inyección originales sin alterar los sistemas de protección mecánica del fabricante.
Ingeniería electrónica aplicada al rendimiento
Gracias al procesamiento de datos a alta velocidad, el módulo recalcula los valores de inyección de combustible cientos de veces por segundo. El usuario final percibe una elasticidad del motor desconocida hasta el momento, manteniendo las emisiones dentro de los rangos legales europeos establecidos para el modelo de 2018.
Características del mapa de inyección optimizado
- Compatibilidad total: Diseñado para la arquitectura electrónica de la serie G15.
- Respeto mecánico: Mantiene activos los protocolos de emergencia del motor original de 340 PS.
- Eficiencia térmica: Evita el sobrecalentamiento del bloque motor mediante ajustes precisos de mezcla.
Matriz de especificaciones del mapa de motor
| Elemento de control | Estado modificado |
|---|---|
| Presión de raíl común | Ajustada para una atomización óptima del gasóleo |
| Sincronización de inyección | Anticipada para maximizar la fuerza expansiva |
| Gestión de energía 48V | Sincronizada con la entrega de par térmico adicional |