Ingeniería Mecánica Superior para la Fijación de Neumáticos
Cuando te enfrentas a trayectos largos, la integridad de los componentes de suspensión y tracción determina la calidad de tu viaje. Este juego de fijación premium aporta una rigidez estructural óptima que resiste las fuerzas de torsión más exigentes.
Materiales de Grado Automotriz Sometidos a Carga
Cada pieza ha pasado por un proceso de tratamiento térmico que eleva su límite elástico, evitando la deformación de la rosca durante el apriete continuo. Su acabado metalizado exterior actúa como una barrera contra la humedad y los residuos de la carretera, previniendo el agarrotamiento por óxido.
La precisión en la rosca de 1/2 pulgada y 20 hilos por pulgada previene el aflojamiento prematuro provocado por las vibraciones constantes del motor y las irregularidades del firme.
Dimensiones y Ajuste Estructural
El diseño del asiento de la tuerca distribuye la presión de manera uniforme sobre la superficie del rin, evitando daños estructurales en las llantas de aleación o de acero estructural.